LE BLOG DE LA CHAÎNE D'APPROVISIONNEMENT

La décision relative à la largeur des allées pour l'agencement des allées d'un entrepôt

En tant que consultants en entrepôts, nous avons la chance de visiter et d'améliorer des centaines d'opérations de distribution. La majorité de ces opérations, mais pas toutes, nécessitent des chariots élévateurs d'un type ou d'un autre. Au début de ma carrière, je m'attendais à une plus grande standardisation des types de chariots élévateurs et, par extension, de la largeur des allées. Mais ce n'est pas le cas.

En tant que consultants en entrepôts, nous avons la chance de visiter et d'améliorer des centaines d'opérations de distribution. La majorité de ces opérations, mais pas toutes, nécessitent des chariots élévateurs d'un type ou d'un autre. Au début de ma carrière, je m'attendais à une plus grande standardisation des types de chariots élévateurs et, par extension, de la largeur des allées. Mais ce n'est pas le cas. Des opérations d'applications et de volumes similaires peuvent souvent avoir des chariots élévateurs et des largeurs d'allées différents. Je vais en explorer les raisons :

L 'installation - Souvent, l'installation peut être une contrainte. Lors de la création de plans de rayonnages à palettes, les lignes de colonnes ne peuvent pas se trouver dans les allées et il est préférable de les enterrer dans les espaces d'évacuation. C'est donc parfois la grille des colonnes qui guide le choix de la largeur des allées. De même, l'installation peut avoir une hauteur limitée, favorisant le stockage en vrac au sol lorsque cela est possible, ce qui limite les types de chariots utilisés.

Système de gestion d'entrepôt (WMS ) - Certains types de rayonnages, tels que les rayonnages à double profondeur, les rayonnages drive-in ou les rayonnages pushback, nécessitent des fonctionnalités supplémentaires pour le WMS. Sans cette fonctionnalité, de nombreux types de rayonnages ne peuvent pas être utilisés de manière optimale, ce qui affecte le type de camion et l'espacement des allées.

Profil de l'article - Si un article est lourd ou encombrant, il peut nécessiter un certain type de chariot (par exemple, un chariot à contrepoids plutôt qu'un chariot à mât rétractable) ou une allée très longue pour pouvoir être manœuvré. L'inverse est vrai si un article est trop petit et ne peut être placé que dans des rayonnages.

Profil de l 'inventaire - Si le profil de l'inventaire contient de nombreuses palettes avec peu d'UGS par opposition à de nombreuses UGS avec peu de palettes, cela affecte la méthode de rayonnage optimale, ce qui a une incidence sur la largeur des allées et la décision concernant les camions.

Profil de la commande - Si les articles sont prélevés par palettes entières plutôt que par quantités unitaires ou par caisses, la meilleure méthode de prélèvement déterminera le choix du chariot et des rayonnages.

Bien que deux opérations puissent sembler similaires, de nombreux facteurs entrent en ligne de compte dans le choix de la largeur d'allée et du type de chariot élévateur appropriés. Il ne s'agit pas d'une solution unique ni d'une décision facile à prendre, mais d'une analyse de plusieurs variables.

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Formation et conseil en gestion de la chaîne d'approvisionnement et de la logistique au plus juste

Une chaîne d'approvisionnement et un processus logistique allégés ont été rationalisés afin de réduire et d'éliminer les déchets ou les activités sans valeur ajoutée au flux total de la chaîne d'approvisionnement et aux produits circulant dans la chaîne d'approvisionnement. Le gaspillage peut être mesuré en temps, en stocks et en coûts inutiles. Les activités à valeur ajoutée sont celles qui contribuent à placer efficacement le produit final chez le client.

Une chaîne d'approvisionnement et un processus logistique Lean ont été simplifiés afin de réduire et d'éliminer les déchets ou les activités sans valeur ajoutée au flux total de la chaîne d'approvisionnement et aux produits circulant dans la chaîne d'approvisionnement. Le gaspillage peut être mesuré en temps, en stocks et en coûts inutiles. Les activités à valeur ajoutée sont celles qui contribuent à placer efficacement le produit final chez le client. La chaîne d'approvisionnement et les stocks qu'elle contient doivent être fluides. Toute activité qui interrompt le flux doit créer de la valeur. Toute activité qui touche au stock doit créer de la valeur.

Les chaînes d'approvisionnement génèrent des déchets et des activités sans valeur ajoutée pour de nombreuses raisons, tant internes qu'externes à l'entreprise. Pour retrouver une chaîne d'approvisionnement Lean, il peut s'avérer nécessaire de s'attaquer à un grand nombre des questions à l'origine des problèmes de temps, de stocks et de coûts supplémentaires et inutiles.

L'approche idéale consiste à concevoir la chaîne d'approvisionnement parfaite et à y intégrer les activités de l'entreprise. La gestion de la chaîne d'approvisionnement vise à réduire les stocks excédentaires dans la chaîne d'approvisionnement. Une chaîne d'approvisionnement doit être axée sur la demande. Elle repose sur l'approche "pull" des clients, qui tirent les stocks, et non sur l'approche "push" des fournisseurs. Les stocks excédentaires reflètent le temps supplémentaire consacré aux opérations de la chaîne d'approvisionnement. Ainsi, la chaîne d'approvisionnement parfaite serait allégée en supprimant les pertes de temps et de stocks.

Dans une chaîne d'approvisionnement où la demande est tirée, les flux remontent de la demande du point de vente (qui se traduit par des livraisons au magasin) vers le centre de distribution du client, puis vers les commandes d'achat passées aux fournisseurs et enfin vers le haut de la chaîne d'approvisionnement. Tout ce qui retarde ou entrave ce flux doit être analysé comme une activité potentielle sans valeur ajoutée.

La gestion allégée de la chaîne d'approvisionnement s'adresse à toutes les entreprises. Elle ne concerne pas seulement les fabricants qui pratiquent la gestion allégée. Elle s'adresse également aux entreprises non manufacturières, aux grossistes, aux distributeurs, aux détaillants et à d'autres.

La transformation Lean dans l'environnement de la chaîne d'approvisionnement et de la logistique peut se traduire par des avantages tels que

  • Réduction des stocks

  • Espace réduit

  • Optimisation de l'investissement dans les stocks

  • Réduction des ruptures de stock

  • Réduction des changements d'horaire

  • Minimisation de l'expédition

  • Augmenter la flexibilité et la réactivité

  • Réduire les délais

  • Réduire les erreurs et les traitements supplémentaires

  • Améliorer l'utilisation du personnel

  • Réduire les transactions

  • Simplifier les processus

 

Livrables 

 

La refonte des principaux processus opérationnels et la mise en œuvre de nouveaux processus et systèmes qui amélioreront les performances globales de l'entreprise :

  • Évaluation des opportunités Lean - Identifier les opportunités Lean dans la fonction chaîne d'approvisionnement et logistique.

  • Atelier(s) Lean - Introduction au Lean et autres formations spécifiques nécessaires telles que la réduction de la préparation, la réduction de la taille des lots, 5S - Organisation du lieu de travail, Kanban/système de traction, Total Productive Maintenance, etc.

  • Cartographie de la chaîne de valeur (VSM) - Une carte de l'état actuel des principales chaînes de valeur est élaborée et sert de base à la refonte des différents processus d'entreprise. Une carte de l'état futur est ensuite élaborée et sert de vision "à venir".

  • Événements Kaizen - Événements d'amélioration des processus basés sur les priorités définies dans les cartes d'état futur du VSM.

  • Gestion de projets Lean - Gestion de projets Lean du début à la fin, y compris la facilitation, la formation et les conseils.

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Pourquoi un inventaire surdimensionné ne résout-il pas les problèmes de niveau de service ?

Nous travaillons actuellement avec une grande entreprise qui fournit le commerce de détail et le secteur de la construction. Elle est totalement dévouée à la qualité et n'hésiterait pas à faire tout ce qui est en son pouvoir pour s'assurer que le produit est livré en parfait état et au bon moment. Avec une croissance annuelle de 30 à 40 %, il n'est pas surprenant que tous les processus et systèmes de soutien ne soient pas entièrement développés et que des règles empiriques soient utilisées à la place. Pour s'assurer qu'une commande peut toujours être livrée à temps, la règle pour l'inventaire est de 6 mois de ventes en stock. En examinant les statistiques, nous avons constaté que le niveau de service était de 95 %, ce qui correspond à la moyenne du secteur aux États-Unis. L'examen des raisons qui expliquent ce niveau de service contre-intuitif "qui n'est pas de 100 %" a permis de tirer quelques enseignements.

Nous travaillons actuellement avec une grande entreprise qui fournit le commerce de détail et le secteur de la construction. Elle est totalement dévouée à la qualité et n'hésiterait pas à faire tout ce qui est en son pouvoir pour s'assurer que le produit est livré en parfait état et au bon moment. Avec une croissance annuelle de 30 à 40 %, il n'est pas surprenant que tous les processus et systèmes de soutien ne soient pas entièrement développés et que des règles empiriques soient utilisées à la place. Pour s'assurer qu'une commande peut toujours être livrée à temps, la règle pour l'inventaire est de 6 mois de ventes en stock. En examinant les statistiques, nous avons constaté que le niveau de service était de 95 %, ce qui correspond à la moyenne du secteur aux États-Unis. L'examen des raisons qui expliquent ce niveau de service contre-intuitif "qui n'est pas de 100 %" a permis de tirer quelques enseignements :

 

  1. Il est difficile de dire ce que signifie un stock de 6 mois. Une croissance moyenne de 40 % signifie que certains produits augmentent de 100 % et d'autres moins. Ainsi, avec l'historique des ventes comme guide, vous vous tromperez inévitablement sur certains produits.

  2. La demande n'est pas continue pour tous les articles. Dans ce cas précis, les commandes des grands développeurs peuvent être totalement perturbatrices et fausser les prévisions avec des pics de demande imprévus. Il en va de même avec un système de gestion des stocks. Vous devez toujours le gérer séparément.

  3. Le délai de livraison et la fiabilité du fournisseur varient selon les articles. Le délai convenu peut être traité de manière assez pratique avec une règle empirique plus spécifique, par exemple en fonction des différentes catégories ou de manière absolue dans un système de gestion des stocks. Le manque de fiabilité est un problème beaucoup plus difficile à résoudre, qui nécessite une gestion très disciplinée des fournisseurs.

 

À court terme, il faudra une gestion pratique des stocks pour se rapprocher des 100 %, et à plus long terme, il faudra un système de gestion des stocks. Entre-temps, il faudra s'efforcer de déterminer ce qu'il convient de faire de tous les biens, pour la plupart obsolètes, qui se trouvent dans le "cimetière", l'entrepôt loué où vont tous les biens obsolètes.

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Stratégie de distribution canadienne pour les organisations américaines

Pour de nombreuses entreprises américaines, le Canada peut être considéré comme un détail, compte tenu de sa petite taille par rapport aux États-Unis. Toutefois, compte tenu de ses complexités, les entreprises américaines auraient tort de penser que le Canada est semblable aux États-Unis, car le marché et la topographie du Canada sont très différents de ceux des États-Unis. La clé de la meilleure stratégie de distribution au Canada est de comprendre ces différences.

Pour de nombreuses entreprises américaines, le Canada peut être considéré comme un détail, compte tenu de sa petite taille par rapport aux États-Unis. Toutefois, compte tenu de ses complexités, les entreprises américaines auraient tort de penser que le Canada est semblable aux États-Unis, car le marché et la topographie du Canada sont très différents de ceux des États-Unis. La clé de la meilleure stratégie de distribution au Canada est de comprendre ces différences.

La population canadienne représente 11 % de la population américaine selon les données de 2015, bien qu'elle soit près de 25 % plus grande que les 48 premiers États contigus des États-Unis (100 millions de kilomètres carrés contre 80.6 millions de kilomètres carrés). La population canadienne vit principalement près de la frontière continentale des États-Unis, qui s'étend sur 6400 km, comme le montre la carte démographique ci-dessous :

Carte créée avec Tableau. Source des données : http://www12.statcan.gc.ca/census-recensement/2011/dp-pd/hlt-fst/pd-pl/Table-Tableau.cfm?T=301&S=3&O=D

La distribution aux clients canadiens peut être complexe en raison du marché, de la distance, des réglementations et des exigences fiscales. Cependant, de nombreuses entreprises ont évalué leurs options et ont choisi l'une des stratégies de distribution suivantes : soit l'expédition directe depuis les États-Unis, soit l'établissement d'un ou de plusieurs entrepôts au Canada. Le choix de la bonne stratégie de distribution dépend d'un certain nombre de facteurs, tels que

  1. Volume des ventes

  2. Exigences en matière de services

  3. Coûts des centres de distribution

  4. Frais de transport

  5. Coûts de détention des stocks

  6. Type de client

  7. Etc.

Voici quelques avantages/inconvénients de haut niveau en fonction de la stratégie :

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Réseau de distribution Piotr Pregner Réseau de distribution Piotr Pregner

Que se passe-t-il lorsque le réseau logistique d'une entreprise est optimal ?

C'est difficile à croire, mais cela arrive de temps en temps, exactement deux fois en 15 ans de travail sur la stratégie de réseau de la chaîne d'approvisionnement pour de nombreuses entreprises dans différents secteurs, lorsque le réseau logistique d'une entreprise est optimal alors qu'il n'a pas été revu de manière holistique depuis au moins 5 ans.

C'est difficile à croire, mais cela arrive de temps en temps, exactement deux fois en 15 ans de travail sur la stratégie de réseau de la chaîne d'approvisionnement pour de nombreuses entreprises dans différents secteurs, lorsque le réseau logistique d'une entreprise est optimal alors qu'il n'a pas été revu de manière holistique depuis au moins 5 ans.

La plupart des entreprises réalisent des études de réseau logistique pour identifier les possibilités de réduction des coûts et d'amélioration du service et pensent instinctivement à la délocalisation. Cependant, il arrive que ce ne soit pas le cas. Il existe un certain nombre d'autres possibilités de réduire les coûts logistiques et d'améliorer les performances du service sans délocaliser un entrepôt ou un centre de distribution. 

Les entreprises qui disposent d'une chaîne d'approvisionnement et d'un réseau logistique optimaux ont tout intérêt à procéder à une évaluation de leur chaîne d'approvisionnement et de leur réseau logistique. Ce processus approfondi permet d'identifier les améliorations à court et à long terme et permet à l'entreprise de réaligner ses buts et objectifs dans tous les départements sur la manière de servir au mieux ses clients aujourd'hui et au cours des cinq prochaines années. Les avantages/améliorations typiques sont les suivants

  • Réévaluation des politiques et procédures S&OP actuelles.

  • Analyse comparative (coûts, productivité et efficacité) des entrepôts/centres de distribution.

  • Comparer les tarifs de transport et vérifier les politiques et procédures de transport.

  • Identifier les changements de mode de transport.

  • Évaluer les stratégies de déploiement des stocks.

  • Renégocier les exigences du client.

  • Redéfinir les politiques d'expédition pour les clients.

  • Autres

Ces avantages sont parfois considérables et ont un impact immédiat sur les résultats de l'entreprise.

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La logistique comme guide d'investissement

Les activités logistiques des entreprises peuvent-elles être un bon indicateur des opportunités d'investissement ? De nombreux investisseurs recherchent des entreprises qui se développent très rapidement tout en étant rentables. Les entreprises à croissance rapide qui vendent des produits physiques sont susceptibles de dépasser leur réseau de distribution existant et doivent s'étendre pour satisfaire la demande de leurs produits.

Les activités logistiques des entreprises peuvent-elles être un bon indicateur des opportunités d'investissement ?

De nombreux investisseurs recherchent des entreprises qui se développent très rapidement tout en étant rentables. Les entreprises à croissance rapide qui vendent des produits physiques sont susceptibles de dépasser leur réseau de distribution existant et doivent s'étendre pour satisfaire la demande de leurs produits. Si elles peuvent financer une telle expansion avec leur propre argent, elles ont toutes les chances d'être rentables.

Je sais par expérience que les entreprises qui étendent leurs réseaux logistiques ou leurs capacités d'entreposage ont souvent de très bonnes finances et qu'elles constituent souvent de bonnes cibles d'investissement. Bien qu'il ne s'agisse pas d'une manière totalement scientifique de prouver une théorie, j'ai structuré les demandes spontanées qu'Establish a reçues l'année dernière au sujet de la conception de nouveaux entrepôts ou de l'expansion de réseaux de distribution. Les entreprises que nous connaissions les années précédentes sont exclues afin d'éliminer ce biais.

La liste des entreprises rentables à croissance rapide qui en résulte en dit long sur les secteurs en expansion et sur l'époque dans laquelle nous vivons :

  • Développeurs d'équipements pour les expériences de réalité virtuelle.

  • Fabricants d'imprimantes 3D.

  • Les entreprises pharmaceutiques, en général, mais avec une surreprésentation des vaccins et des produits naturels.

  • Fournisseurs d'armes et de munitions. Ces entreprises ne s'adressent pas principalement aux militaires ou aux chasseurs...

  • Des produits de haute qualité, très spécialisés, qui étaient auparavant importés d'Allemagne et de Scandinavie, mais dont la production est progressivement délocalisée aux États-Unis.

  • Des entreprises de différents secteurs qui utilisent le concept de différenciation retardée ou de report en important des pièces génériques de pays à faibles coûts et en assemblant et personnalisant les produits aux États-Unis. Peu d'UGS à l'entrée et beaucoup d'articles différents à la sortie.

  • Fournisseurs d'équipements pour les serres. De l'Oregon et du Colorado...

  • Articles de sport ; équipement hautement spécialisé pour le Cross-fit et la crosse

  • Fournisseurs de marchandises autour des franchises cinématographiques

  • Fabricants de bière et de whisky artisanaux

  • Solutions logistiques spécialisées pour des secteurs cibles tels que les œuvres d'art coûteuses et les aliments surgelés

  • Les entreprises qui gèrent la "longue traîne" des produits peu fréquents pour les entreprises qui veulent se concentrer sur leurs meilleures ventes mais qui doivent assurer la disponibilité des autres articles de leur assortiment.

Qu'en pensez-vous ?

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Entreposage Drew Davis Entreposage Drew Davis

4 raisons d'envisager l'externalisation de la distribution auprès d'un 3PL

Dans l'économie à la demande d'aujourd'hui, il y a un nombre croissant de clients qui commandent en ligne et qui veulent leurs produits le plus rapidement possible. Si l'on compare cette situation à celle du passé, lorsque les consommateurs effectuaient toutes leurs transactions en personne, le contraste est saisissant. Du point de vue de l'entreposage et de la distribution, c'est comme si c'était le jour et la nuit.

Dans l'économie à la demande d'aujourd'hui, il y a un nombre croissant de clients qui commandent en ligne et qui veulent leurs produits le plus rapidement possible. Si l'on compare cette situation à celle du passé, lorsque les consommateurs effectuaient toutes leurs transactions en personne, le contraste est saisissant. Du point de vue de l'entreposage et de la distribution, c'est comme si c'était le jour et la nuit. L'époque des palettes complètes envoyées aux détaillants ou aux centres de distribution régionaux est révolue, tandis que l'époque où l'on cassait les caisses pour les expédier par unité est révolue. Ce changement monumental dans l'entreposage est l'une des raisons pour lesquelles de nombreuses entreprises externalisent la distribution à des fournisseurs de services logistiques tiers (3PL). L'externalisation de la distribution auprès d'un fournisseur de services logistiques tiers est-elle la bonne solution pour vous ? Voici quatre raisons pour lesquelles cela pourrait être le cas.

 

1. Modification de la chaîne d'approvisionnement

 

Comme indiqué plus haut, la nature de l'exécution des commandes a changé et continuera de changer. Si votre entreprise n'expédie pas ses produits aux consommateurs et qu'elle cherche à se développer dans le domaine du commerce électronique, une société 3PL pourrait être une option viable. Divers 3PL sont spécialisés dans le commerce électronique et disposent d'installations prêtes à absorber votre activité, ainsi que de possibilités d'obtenir des tarifs avantageux pour les colis. Il peut être préférable d'externaliser ce nouveau mode d'exécution des commandes plutôt que d'essayer de le faire soi-même, surtout si l'on n'a pas d'expérience en interne.

 

2. Manque de connaissances internes

 

Si votre entreprise ne dispose pas d'une expertise interne en matière de distribution, il peut être judicieux de faire appel à un 3PL pour plusieurs raisons : tout d'abord, le 3PL peut être en mesure de réduire les coûts. La distribution est son activité et son expertise, donc, en fonction de vos niveaux d'efficacité, il peut la gérer plus efficacement. Deuxièmement, si vous ne disposez pas des connaissances internes, votre quotidien peut être stressant - l'externalisation réduit ces maux de tête.

 

3. Changements dans les entreprises

 

Une autre raison de recourir à l'externalisation est le changement des prévisions commerciales. Si votre entreprise connaît une croissance rapide, procède à des acquisitions ou fusionne des filiales, par exemple, votre chaîne d'approvisionnement subira de nombreux changements. Vos besoins en matière d'entreposage peuvent varier considérablement d'une année à l'autre, de sorte qu'un bâtiment appartenant à votre entreprise ou loué par elle n'est pas une option efficace pour vos opérations de distribution. La meilleure option serait un entrepôt partagé 3PL où le 3PL peut absorber les changements commerciaux dans son espace inoccupé et où l'infrastructure est déjà en place pour éviter les transitions d'entrepôt inefficaces et coûteuses.

 

4. Expansion du marché/amélioration du niveau de service

 

Supposons que vous soyez une entreprise disposant d'un centre de distribution dans le Midwest des États-Unis. Vos clients de la côte Est apprécient vos délais de livraison rapides, mais vos clients de l'Ouest commencent à s'agacer du fait qu'ils ne peuvent recevoir une livraison qu'une semaine après que vous l'ayez traitée. Comment pouvez-vous les satisfaire sans vous engager à long terme ? Un deuxième centre de distribution sur la côte ouest avec un fournisseur de services logistiques. Vous pouvez ainsi évaluer les avantages et les coûts d'une deuxième opération sans vous engager dans des investissements d'infrastructure à long terme. Une raison similaire est l'expansion sur un nouveau marché : la meilleure solution pour une entreprise internationale qui n'est pas présente aux États-Unis est de faire appel à un prestataire de services logistiques pour obtenir les mêmes avantages.

Il ne s'agit là que de quelques raisons d'envisager l'utilisation d'un 3PL - chaque entreprise a une situation et une évaluation qui lui sont propres. Vous avez besoin d'aide pour déterminer si une société 3PL vous convient ? Establish a réalisé des centaines d'évaluations et de recherches de 3PL et a travaillé avec presque tous les 3PL d'Amérique du Nord. Appelez-nous au 212-776-9900 ou envoyez-nous un e-mail à info@establishinc.com pour discuter de vos besoins en matière de chaîne d'approvisionnement.

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Entreposage Drew Davis Entreposage Drew Davis

Consolidation des pièces dans un entrepôt MRO centralisé

Un fabricant de produits en bois modifié prévoyait la construction d'une usine supplémentaire pour répondre à une demande croissante. L'entreprise avait déjà élaboré un plan préliminaire de l'installation en collaboration avec un architecte à des fins budgétaires. Establish a été chargé de maximiser la capacité de stockage de l'espace de stockage pour l'entretien, les réparations et les opérations (MRO) alloué dans le plan préliminaire.

Le défi

Un fabricant de produits en bois modifié prévoyait la construction d'une usine supplémentaire pour répondre à une demande croissante. L'entreprise avait déjà élaboré un plan préliminaire de l'installation en collaboration avec un architecte à des fins budgétaires. Establish a été chargé de maximiser la capacité de stockage de l'espace de stockage pour l'entretien, les réparations et les opérations (MRO) alloué dans le plan préliminaire.

 

Développer un entrepôt MRO rentable

 

Toutes les pièces de l'installation existante étaient stockées au point d'utilisation. Bien que cela permette un délai d'exécution rapide en cas de panne de la ligne, le stockage au point d'utilisation présente plusieurs inconvénients :

  • La sécurisation des stocks était pratiquement impossible. En dehors de la réserve principale, l'utilisation de l'inventaire était récupérée par l'utilisateur et n'était pas mise à jour dans l'inventaire tant que le contrôle n'avait pas récupéré les fiches d'utilisation sur place.

  • La gestion des stocks a pris énormément de temps. Le contrôle des stocks devait parcourir plusieurs kilomètres à pied pour couvrir les quatorze sites.

  • Le même article était stocké à plusieurs endroits. Chaque site en stockait davantage, ce qui augmentait le stock total de pièces.

  • Afin d'être proches de leur lieu d'utilisation, certains articles ont été stockés dans des endroits moins idéaux.

En raison de ces lacunes, l'hypothèse était que l'inventaire MRO devait être centralisé en un seul lieu, et que certains des articles utilisés uniquement en un seul lieu devaient être stockés au point d'utilisation.

Comme dans les autres entrepôts MRO, la fréquence d'utilisation des articles est très variable. Certains articles sont consultés plusieurs fois par jour, tandis que d'autres ne le sont plus depuis des années. Contrairement à un entrepôt classique, les articles qui n'ont pas été utilisés depuis des années ne sont pas nécessairement obsolètes, car ces pièces peuvent être difficiles à trouver, ne plus être fabriquées ou être essentielles au fonctionnement de la chaîne de production. En conséquence, Establish a exploré et finalement recommandé des solutions personnalisées en fonction de l'utilisation des articles. Les articles fréquemment utilisés ont été placés à l'avant de la salle de stockage et sont disposés sur des étagères pour faciliter le prélèvement. Les articles rarement utilisés ont été stockés sur des rayonnages à palettes à couloir étroit, peu encombrants et accessibles uniquement par des transpalettes.

 

Résultats

 

L'entreprise de bois d'œuvre a bénéficié d'un aménagement très efficace qui a permis de regrouper les besoins de stockage des quatorze sites de l'installation existante en un seul espace dans l'installation proposée. Seulement 60 % de l'espace prévu a été nécessaire et le contrôle des stocks s'est amélioré.

 

Principaux enseignements

 

  • Il y a des compromis entre le stockage des articles sur le lieu d'utilisation et dans un lieu centralisé. La conclusion est cependant que les économies d'espace, d'inventaire et de manutention l'emportent largement sur la facilité d'accès. Le plus important est le contrôle de l'inventaire qui permet de s'assurer que les bons articles sont disponibles.

  • La fréquence d'utilisation des articles est importante pour déterminer la capacité de stockage des articles. Moins un article est récupéré, plus l'emplacement dans lequel il peut être stocké n'est pas pratique. Cet inconvénient peut être purement positionnel, comme le stockage de l'article à l'arrière de l'entrepôt, ou être dû à une densité de stockage accrue, comme l'utilisation de rayonnages à compression pour augmenter la capacité de stockage dans le même espace.

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