Gestion de la chaîne d'approvisionnement après la crise de 1929 - Chaînes d'approvisionnement régionales

Chaînes d'approvisionnement régionales, délocalisation de la production, gestion des stocks, entreposage en tant qu'outil de marché : les vieilleries font leur retour dans le nouveau monde de l'après-Covid-19.

La vie a radicalement changé ces derniers mois, depuis que ce nouveau coronavirus a bouleversé le monde tel que nous le connaissions. La gestion de la chaîne d'approvisionnement fait son retour dans les tendances, après son dernier passage dans les palmarès au siècle dernier.

La tendance à passer d'une chaîne d'approvisionnement mondiale à une chaîne d'approvisionnement régionale existe depuis un certain temps. L'une des raisons en est bien sûr la guerre commerciale du président Trump avec la Chine. Il est intéressant de noter que cette guerre a mis en évidence les difficultés liées à la délocalisation de chaînes d'approvisionnement complexes à partir des groupes de fournisseurs dominants en Chine. Il y a tellement de composants qui ne sont disponibles que dans ce pays qu'il n'est pas seulement prohibitif de déplacer une production technologiquement complexe vers l'Amérique du Nord ou l'Europe. La Chine est délibérément en train de se japoniser, en ce sens qu'elle était le lieu de fabrication de tous les produits bon marché et de mauvaise qualité et qu'elle est en train de devenir le centre de la haute technologie. Les tarifs douaniers et les frictions commerciales ont de toute façon amorcé un mouvement vers des chaînes d'approvisionnement plus régionales.

Il a également démontré à quel point les chaînes d'approvisionnement régionales en Asie de l'Est sont développées. Le projet chinois de la route de la soie ne manquera pas d'exacerber la croissance des chaînes d'approvisionnement de la Grande Chine. Le principal marché pourrait bien se situer en Asie.

Les tarifs douaniers et la crise du COVID-19 ont remis au goût du jour l'art oublié de la planification de scénarios et de l'atténuation des risques dans le monde de la gestion de la chaîne d'approvisionnement. Consultez le gourou de la sélection des sites, Bob Hess, de Newmark, pour savoir comment procéder.

L'une des réponses à l'atténuation des risques est le "near shoring" - une chaîne d'approvisionnement régionale dans le propre pays ou dans une région sûre, par exemple au sein de l'UE ou dans le bloc USMCA. La mise en place de chaînes d'approvisionnement régionales sûres et résistantes pour les équipements médicaux est une priorité pour de nombreux spécialistes des achats.

Nos clients ayant des activités d'assemblage ou de production en Amérique du Nord nous ont appris que de nombreuses entreprises tentent de trouver ou de développer des fournisseurs de composants essentiels dans le cadre de l'USMCA. Il s'agit d'un processus qui prend du temps et dont les résultats ne seront pas visibles à court terme, mais certainement au fil du temps. Le plus probable est que cela se matérialise sous la forme de clusters régionaux comme on en voit pour les meubles dans l'ouest du Michigan, les voitures dans le Midwest ou les produits pharmaceutiques autour de Boston et de Raleigh.

Un troisième domaine pour les chaînes d'approvisionnement régionales est celui des produits qui peuvent être fabriqués par des robots ou d'autres formes de production automatisée. Cette évolution est due à l'augmentation des salaires en Chine et à la baisse des coûts des robots, combinée à l'augmentation constante de leurs capacités et de leur polyvalence. Nous voyons de plus en plus d'entreprises très prospères et en pleine croissance fondées sur la production automatisée, tant en Europe qu'en Amérique du Nord. Il n'est pas exagéré de penser qu'elles contribueront à jeter les bases des chaînes d'approvisionnement régionales.

Le facteur le plus important de la croissance des chaînes d'approvisionnement régionales est psychologique et se matérialise dans l'attitude. Alors que la délocalisation vers la Chine à bas coût était un choix par défaut dans les années 1990 et 2000, il est désormais courant de penser à la durabilité, à la résilience et à la créativité. Les chaînes d'approvisionnement régionales, voire locales, font leur apparition. De la ferme à la table ou fabriqué dans votre comté.

Håkan Andersson

Håkan est le PDG d'Establish, Inc. et a plus de 20 ans d'expérience en tant que consultant en gestion de projets mondiaux.

Il est originaire de Malmö, en Suède, et aime passer ses étés sur la côte du Jersey.

Vous pouvez contacter Håkan à l'adresse suivante : hakan.andersson@establishinc.com.

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