Transport externalisé ou transport interne : un guide

Toutes les entreprises doivent, à un moment ou à un autre, prendre une décision sur les aspects de leur activité qu'elles doivent conserver en interne et ceux qu'elles doivent externaliser. Le transport est tellement essentiel à la chaîne d'approvisionnement que de nombreuses entreprises le confient à des spécialistes de la logistique des tiers (3PL), mais en fonction du type d'entreprise et de sa trajectoire, l'internalisation peut être un investissement précieux.

Les trois principales options de transport sont les suivantes :

1. Contrat de transport : Un accord entre un transporteur établi et une autre partie pour le transport. C'est l'option la plus populaire car elle est la plus connue et la plus souple. L'avantage de cette option est qu'il n'y a pas de gestion du transport, si ce n'est la programmation des enlèvements et des livraisons des produits lorsqu'ils sont prêts à être expédiés. L'inconvénient est que le transport est à la merci des grandes entreprises de camionnage et qu'en cas d'expéditions urgentes, il n'est pas toujours possible de programmer un transport de dernière minute.

2. Flotte privée : Posséder des tracteurs et des remorques et employer des chauffeurs pour effectuer des opérations de transport. Une flotte privée permet à une entreprise d'être entièrement propriétaire du réseau de transport. L'avantage de cette formule est qu'elle permet un contrôle total de l'opération, mais elle s'accompagne du fardeau de la gestion d'une entité distincte qui n'est probablement pas la spécialité de l'entreprise. Il faut investir dans des camions et des remorques, recruter et fidéliser des chauffeurs et respecter les réglementations qui leur sont applicables. Une demande et des expéditions très régulières seraient nécessaires pour justifier cette option.

3. Flotte dédiée : Affectation d'un groupe de tracteurs, de remorques et de conducteurs exclusivement pour répondre aux besoins de transport. Cette option est essentiellement une flotte privée, mais elle est gérée par des entreprises expérimentées, et se situe donc à mi-chemin entre l'internalisation et l'externalisation. Il s'agit souvent d'une option souhaitable parce que les entreprises ne veulent pas s'occuper des complexités liées à la possession d'une flotte privée, mais elles souhaitent bénéficier de la flexibilité et des niveaux de service qui vont de pair avec la possession d'une flotte privée. Les flottes dédiées sont généralement gérées par des 3PL.

Håkan Andersson

Håkan est le PDG d'Establish, Inc. et a plus de 20 ans d'expérience en tant que consultant en gestion de projets mondiaux.

Il est originaire de Malmö, en Suède, et aime passer ses étés sur la côte du Jersey.

Vous pouvez contacter Håkan à l'adresse suivante : hakan.andersson@establishinc.com.

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