Modélisation de réseaux mondiaux pour les semi-conducteurs

Où devrions-nous être dans le monde ?

Un fabricant mondial de produits semi-conducteurs utilisait deux entrepôts principaux de distribution mondiale, situés dans la région Asie-Pacifique. Les installations commençaient à souffrir de contraintes d'espace ainsi que de changements opérationnels et de modèles d'entreprise qui affectaient le flux logistique.

Il a été décidé que la première étape de l'évaluation du réseau consistait à réaliser une étude pour déterminer si le réseau actuel était toujours optimal compte tenu des changements et, s'il ne l'était pas, à quoi devrait ressembler le réseau optimal.

Le processus de modélisation

Establish a utilisé son expertise en matière de modélisation globale ainsi que le logiciel CAST (logiciel de modélisation de la chaîne d'approvisionnement globale de Barloworld Optimus) pour concevoir le réseau optimal.

Avec un portefeuille de plus de 10 000 produits différents, des exigences de livraison strictes de 48 à 72 heures et un groupe diversifié de clients finaux en Amérique du Nord, en Europe, en Asie et au Moyen-Orient, le modèle devait être à la fois souple et précis pour fournir la configuration optimale du réseau.

Des données ont été recueillies auprès de sources multiples sur différents continents afin de représenter l'ensemble des flux et des coûts de la chaîne d'approvisionnement pour les produits circulant dans le réseau.

Après avoir rassemblé toutes les données, un modèle de base a été élaboré, qui représentait fidèlement le réseau actuel de la chaîne d'approvisionnement. Ce modèle a été utilisé comme base de comparaison pour tous les modèles suivants.

Une nouvelle configuration

Après de nombreuses exécutions du modèle, y compris des changements dans les sites physiques et le nombre de sites, les modes de transport, les exigences de livraison, les changements de clients potentiels et les variations des caractéristiques des produits, il y avait une configuration alternative qui était plus rentable avec des niveaux de service de livraison similaires.

Il ne s'agit pas d'une configuration totalement nouvelle, mais plutôt d'une combinaison d'emplacements existants avec le déplacement et la consolidation d'autres emplacements qui produiraient une configuration optimale.

L'entreprise pourrait réaliser une économie de 20 % sur les coûts totaux de la chaîne d'approvisionnement en passant à la nouvelle configuration, et le processus de migration vers le nouveau réseau a été lancé.